유압 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성하고， 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브， 절류 밸브，니 보 해 은루빈， 액체 제어 단방향 밸브， 균형 밸브가 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고， 중량을 높이며， 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가며， 그 정격 압력 오버플로우 밸브는 조정을 진행하고， 압력계는 압력 표독 수치를 관찰한다.액체 실린더의 하향 운동.
설정 요구사항: 연결 부품과 연결 부품 사이의 느슨함 방지 및 탈모 방지 부품은 사용 설명서의 규정에 부합해야 하며， 다른 부품으로 대체해서는 안 되며， 예비 조임력 요구가 있는 연결 볼트에 대해서는 조임 렌치 또는 전용 도구를 사용하여 규정된 조임 순서에 따라 볼트를 규정된 토크 값으로 정확하게 조여야 한다.표준 섹션 연결 볼트를 설치할 때는 볼트가 아래에 있고 너트가 위에 있는 것이 좋습니다.
니 보 해 은 .오일 파이프， 파이프 및 필터.파이프는 손상되어서는 안 되고， 이음매는 풀어져서는 안 되며， 모든 이음매는 반드시 단단해야 한다.고정된 양력 하강 밸브를 분리하고 분해하여 압축 공기로 피스톤을 불어 제거한 다음 장착
시공 전기 승강기 금속 구조와 전기 설비 금속 케이스는 모두 접지해야 하며， 접지 저항은 & Omega;보다 커서는 안 된다.
딜 린.완충기.가마의 지붕이나 바닥에 가라앉는 에너지를 더하기 위해서다.완충기와 가마에서 고무나 스펀지를 분해하여 충격 에너지를 더한다;밧줄이 미끄러지는 등 가마에서 갑자기 추락하는 사고가 발생했습니다.크레인으로 와이어가 끊어질 것에 대비하다.전원을 동시에 차단하고 추락을 멈출 수 있는 안전 클램프를 가마에서 분해해야 한다.안전 펜치가 없는 가마는 사람을 타거나 데리고 갈 수 없다.만약 간이전동승강기의 경우 방비인이 가마안에서 화물을 하역할 때 가마가 갑자기 추락하는 보험조립 (보험정지판매 등) 이 있어야 한다.무릇 층 이상 (층 포함) 은 사람을 태우거나 사람을 데리고 전동 승강기를 탄다.
와이어 로프， 풀리 및 중량 와이어 로프는 다음과 같은 규정에 부합해야 한다: 와이어 로프의 특성은"일반 용도 와이어 로프"GB/T의 요구에 부합해야 한다;와이어 로프의 정비， 마모， 변형， 녹슨
층문은 항상 닫힌 상태여야 한다.전기 승강기를 시공하는 운전자의 허가 없이는 층문을 열 수 없다.
전기안전시공 전동승강기와 가공선로 사이의 거리는 규범요구에 부합되여야 하며 그렇지 않을 경우 방호조치를 취해야 한다.
과유표 분의 ;모든 여정 스위치 나사가 느슨해졌는지;모든 유압 파이프와 이음매를 검사하고， 파이프는 파손되어서는 안 되며， 이음매는 느슨해져서는 안 된다.이 글의 키워드: 전동승강기， 승강
후에 이번 알림기업은 승강플랫폼을 선택구매할 때 우선 본 기업의 사용범위， 작업빈도수， 리용률， 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 작업등급의 전동승강기를 선택해야 한다.
품질 관리후에 이번 알림기업은 승강플랫폼을 선택구매할 때 우선 본 기업의 사용범위， 작업빈도수， 리용률， 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 작업등급의 전동승강기를 선택해야 한다.
문은 강성 mm의 사각형 또는 원형의 평평한 표면으로 N의 수직력을 문의 어느 한 면의 위치에 가할 때 상술한 요구를 만족시키지 못하지만 안전을 유지해야 한다.
커버 실린더식 승강 플랫폼 커버 실린더식 승강 플랫폼은 플랫폼， 신축 실린더， 단일 또는 이중 사다리식 회전 방지 기구 섀시 연료 탱크， 지지대， 보행 바퀴 등으로 구성된다.플랫폼에는 신축 오일 실린더가 직접 상승한다. 모터를 가동할 때 모터가 기어 펌프를 움직여 기름을 공급한다. 오일 액체는 단방향 밸브와 전자기 통로를 통해 오일 실린더를 입력한다. 신축 오일 실린더는 마디마디 상승한다. 플랫폼이 큰 높이로 올라갈 때 시스템 압력도 규정된 작업 압력에 도달한다. 이때 오일 밸브가 하역하고 유압은 일정한 작업 압력을 유지한다. 정지 후 단방향 밸브는 플랫폼의 작업 위치를 유지한다.플랫폼은 더욱 현장의 작업 높이가 큰 높이의 이탈리아 위치에 머물 수 있다.이 설비는 대형 전람센터， 높은 건물 관소에 적합하며，니 보 해 은솔노크， 조작 높이가 mm 이상이며 오일 실린더가 넘어질 때 대문을 드나들 수 있고， 또한 안치와 정비에 편리하다.전동 승강기의 높이가 미터에 달하면 수입 무선 조작 승강 플랫폼을 선택할 수 있다. 일종의 다기능， 다용도 하역 기계 설비로서 공장， 창고， 층， 공항， 부두， 인테리어， 화학공업， 시정， 전력， 교통 등 고공작업에 종사하는 직업과 분야에 널리 응용된다.이동이 편리하고 운반이 쉬우며 승강대가 사용하기 좋은 하나， 우리는 제때에 정비작업을 잘해야 하는데 매우 필요하다. 왜냐하면 부품간의 마모는 아주 정상적이기때문이다. 그렇다면 전동액압승강경로의 보호정비관건에는 어떤 것들이 있는가?편집장이 우리와 토론해 봅시다.
총 원가첨부 벽걸이는 비부속 표준 제품을 채택할 때 설계 계산을 해야 한다.
전동 승강기가 보급됨에 따라，니 보 해 은멤피스， 나는 모두가 전동 승강기에 대해 낯설지 않다고 생각한다. 그것은 일종의 고공 작업 설비이다. 우리의 고공 작업에 편리를 제공할 수 있다. 그러나 편집장이 다음으로 말하는 것은 유압 승강 플랫폼의 정확한 정비이다. 어떤 기계도 사용 후 수명을 연장하기 위해 정비가 필요하다.
드라이브， 승강 플랫폼에 구동 장치를 설치하는 것은 기둥에 일정한 레일 바퀴를 잘 설치하기 위한 것이며， 구동 모터는 자체 브레이크 장치를 가지고 있어 전기가 끊긴 상황에서 구동 모터를 구동할 수 있어 기둥에 있는 래크 이동을 멈출 수 있다.
니 보 해 은설치요구: 전동승강기를 시공할 때 린접건축물， 구조물 등 시설의 천둥방지장치인 섬광접속기의 보호범위밖에 있을 경우 규정에 따라 천둥방지장치를 설치해야 한다.
설치 작업 전에 설치 업체는 시공 전동 승강기 기초 검수표， 은폐 공사 검수표와 콘크리트 강도 보고 등 관련 자료에 근거하여 설치한 시공 전동 승강기와 보조 중장비의 기초， 지반 적재력， 예매품 기초 배수 조치 등이 시공 전동 승강기 설치， 해체 공사 전문 시공 방안의 요구에 부합하는지 확인해야 한다.
상용 전동 승강 기구가 비교적 흔히 볼 수 있는 몇 가지 전동 승강 기구의 장단점은 다음과 같다: 유압 전동 승강 기구: 유압 기술을 채용하여 승강이 평온하고 소음이 낮다.